Honda chuẩn bị ra mắt xe SH lắp ráp tại Việt Nam
- Bắt đầu COMMANDO
- Ngày bắt đầu
Ðề: Honda chuẩn bị ra mắt xe SH lắp ráp tại Việt Nam
Anh này chỉ toàn xương thui bác, "đại thiếu da" mà.....(*)
Ðề: Honda chuẩn bị ra mắt xe SH lắp ráp tại Việt Nam
Em đã nói rồi: em nghi ngờ vấn đề khan hàng là 1 chiêu kinh doanh của Honda Vietnam đấy bác.
Vấn đề vấn có người tiêu dùng mua thì em đoán người ta mua vì suy nghĩ và tâm lý: Hàng Vietnam sx chẳng khác gì hàng Italia là mấy: lốc máy vẫn của Italia, 1 số phụ kiện thì nhập ở Thailand, China và chỉ số ít phụ kiện sx tại VN, thì mua SH Vietnam rẻ hơn SH Italia 20tr. (với điều kiện là rẻ hơn SH Italia khoảng chừng 20tr nhé, chứ nếu mà rẻ vài triệu, bằng giá hoặc hơn thì không thèm SH Vietnam).
Với lại hiện tại SH Vietnam mới chỉ có SH 125, nên đây là 1 phân khúc xe khác nên chưa nói được điều gì, để xem SH 150 Vietnam giá như thế nào.
Em đã nói rồi: em nghi ngờ vấn đề khan hàng là 1 chiêu kinh doanh của Honda Vietnam đấy bác.
Vấn đề vấn có người tiêu dùng mua thì em đoán người ta mua vì suy nghĩ và tâm lý: Hàng Vietnam sx chẳng khác gì hàng Italia là mấy: lốc máy vẫn của Italia, 1 số phụ kiện thì nhập ở Thailand, China và chỉ số ít phụ kiện sx tại VN, thì mua SH Vietnam rẻ hơn SH Italia 20tr. (với điều kiện là rẻ hơn SH Italia khoảng chừng 20tr nhé, chứ nếu mà rẻ vài triệu, bằng giá hoặc hơn thì không thèm SH Vietnam).
Với lại hiện tại SH Vietnam mới chỉ có SH 125, nên đây là 1 phân khúc xe khác nên chưa nói được điều gì, để xem SH 150 Vietnam giá như thế nào.
vip_pro_1702
New Member
Ðề: Honda chuẩn bị ra mắt xe SH lắp ráp tại Việt Nam
Đa số các ý của bác nói là đúng. Người ta gọi là kích cầu bằng cách tăng giá. Vì ở VN dòng xe SH dành cho phân khúc người có thu nhập cao cho nên họ kích cầu = cách tăng giá là điều dễ hiểu. Xe càng đắt thì "giá trị" của người sở hữu nó càng được nâng lên, họ càng được vênh mặt với đời
)
Nhưng cái vụ
Tâm lý người dân VN thì coi HonDa là No.1 về chất lượng và tốn ít xăng, cho nên có thể tạm coi HonDa như là độc quyền ở VN - 1 thị trường cạnh tranh không hoàn hảo ---> khách hàng sẽ bị thiệt. Vì vậy mặc dù thằng HonDa nó luôn mồm kêu "Tao yêu VN" nhưng em lại ghét cay ghét đắng vì cái câu khẩu hiệu đoá. Đúng là cái loại trơ tráo. Nó không bao giờ cung ứng đủ 100% nhu cầu thị trường đâu, chỉ khoảng 90% thoai. Người dân thấy giá cao nhưng vẫn cắn răng mà mua vì tâm lý người tiêu dùng VN e vừa nêu ở trên.(--> xét về mặt kinh tế có thể coi xe HonDa có tính thay thế thấp). Chính vì vậy mà nó thích làm gì thì làm, hành dân mình đến khổ
Ấy nhưng mà thú thực với các bác, em ghét thì có ghét thật đấy, nhưng mà hỏi em mua xe gì thì em sẽ không ngần ngại mà tuyên bố: "HoanDa" !!! ^^!
Đến chừng nào có 1 thằng có thể cạnh tranh nổi với nó thì em mới chịu thôi không giơ đầu ra cho nó chém!)
P/S: Cái này cũng tương tự như Mega.1280 với Megashare ấy mà. Có thằng Megashare ra đời phát, anh em ta đỡ khổ hẳn
Các bác nhìn phiến diện nên nhận xét sai lầm.
SH bên Italia để bán cho những người làm công việc giao hàng như giao báo, giao sữa, giao bánh pizza (như người nhện
Trong khi đó ở VN ta, SH là để bán cho dân sành điệu, cave, gái gọi, giới nhà giàu => phải bán thật đắt. Bằng chứng cho thấy là càng đắt thì xe bán càng chạy, nếu xe rẻ đồng nghĩa với xe dành cho tầng lớp lao động, xe ôm, bán kem dạo, bán kẹo kéo, .....
Như 1 bác đã nói ở trên là Honda đưa ra giá bán lẻ là 100tr nhưng tới đại lý là 110tr. Lí do tạo sao lại có sự chênh lệch này? Là vì đây là xe đắt tiền dành cho dân chơi, là vì không có xe để bán nên cửa hàng mới tha hồ tăng giá => dân ta người giàu nhiều lắm.
Chứ còn như xe Wave RS, giá bán lẻ là 14tr9 nhưng mua tại cửa hàng chỉ có 14tr5 mà xe thì đầy hự trên thị trường, lí do là vì cái xe này dành cho tầng lớp không sành điệu đã kể ở trên.
Dân VN là thế, luôn quan niệm của rẻ là của ôi. Khi vàng còn ở thời kỳ <1tr chả ai quan tâm đến vàng. Vàng lên đến 29tr7/lượng lại ùn ùn kéo nhau đi mua, quang cảnh chả khác gì thời bao cấp xếp hàng đi đong gạo.
Cho nên em cho rằng, honda VN muốn bán chạy xe SH125 thì phải bán 150tr, còn SH150 (nếu có) thì phải bán hẳn 200tr cho nó máu. Đảm bảo 100% xe vẫn đắt như tôm tươi và thị trường cung không đủ cầu cho mà xem.
Đa số các ý của bác nói là đúng. Người ta gọi là kích cầu bằng cách tăng giá. Vì ở VN dòng xe SH dành cho phân khúc người có thu nhập cao cho nên họ kích cầu = cách tăng giá là điều dễ hiểu. Xe càng đắt thì "giá trị" của người sở hữu nó càng được nâng lên, họ càng được vênh mặt với đời
)Nhưng cái vụ
thì em xin bổ sung chút. Đúng là xe bán 200tr vẫn cứ đắt như tôm tươi, nhưng với 1 điều kiện là phải xây dựng 1 nhãn hàng xe mới. Nếu vẫn giữ nhãn hàng là SH thì người ta sẽ không mua đâu bởi vì nó bất hợp lý. VD HonDa ra SuperSH chẳng hạn. Về bản chất máy móc của nó là con SH, nhưng chỉ cần thay đổi chút kiểu dáng, thay đổi tên gọi và nâng giá lên thì người ta vẫn cứ đổ xô đi mua con Sú Pờ Ét Hát đó thoai.
Tâm lý người dân VN thì coi HonDa là No.1 về chất lượng và tốn ít xăng, cho nên có thể tạm coi HonDa như là độc quyền ở VN - 1 thị trường cạnh tranh không hoàn hảo ---> khách hàng sẽ bị thiệt. Vì vậy mặc dù thằng HonDa nó luôn mồm kêu "Tao yêu VN" nhưng em lại ghét cay ghét đắng vì cái câu khẩu hiệu đoá. Đúng là cái loại trơ tráo. Nó không bao giờ cung ứng đủ 100% nhu cầu thị trường đâu, chỉ khoảng 90% thoai. Người dân thấy giá cao nhưng vẫn cắn răng mà mua vì tâm lý người tiêu dùng VN e vừa nêu ở trên.(--> xét về mặt kinh tế có thể coi xe HonDa có tính thay thế thấp). Chính vì vậy mà nó thích làm gì thì làm, hành dân mình đến khổ
Ấy nhưng mà thú thực với các bác, em ghét thì có ghét thật đấy, nhưng mà hỏi em mua xe gì thì em sẽ không ngần ngại mà tuyên bố: "HoanDa" !!! ^^!
Đến chừng nào có 1 thằng có thể cạnh tranh nổi với nó thì em mới chịu thôi không giơ đầu ra cho nó chém!
)P/S: Cái này cũng tương tự như Mega.1280 với Megashare ấy mà. Có thằng Megashare ra đời phát, anh em ta đỡ khổ hẳn
vip_pro_1702
New Member
Ðề: Honda chuẩn bị ra mắt xe SH lắp ráp tại Việt Nam
Có em!Em khẳng định là dân VN mình nghèo hơn những nước mà dân họ giàu hơn dân mình) (mà cái này lại đúng với rất nhiều nước mới đau)
Còn cái vụ làm từ thiện, những người sinh ra đã giàu thì ít khi người ta làm từ thiện lắm, trừ khi làm từ thiện với mục đích PR. Chỉ có những đã từng trải qua thời kỳ khó khăn thì mới hiểu, cảm thông và chia sẻ với những mảnh đời nghèo khó. Mà họ chia sẻ thì vẫn cứ sẻ chia, còn chuyện mua Dylan, SH thì họ vẫn cứ mua. Kể cả 200 hay 300 tr thì vẫn cứ chiến. Đó dường như là quy luật khách quan rồi, gần như không thể thay đổi được đâu :-j Bác lo nghĩ nhiều làm gì
Có em!Em khẳng định là dân VN mình nghèo hơn những nước mà dân họ giàu hơn dân mình
) (mà cái này lại đúng với rất nhiều nước mới đau)Còn cái vụ làm từ thiện, những người sinh ra đã giàu thì ít khi người ta làm từ thiện lắm, trừ khi làm từ thiện với mục đích PR. Chỉ có những đã từng trải qua thời kỳ khó khăn thì mới hiểu, cảm thông và chia sẻ với những mảnh đời nghèo khó. Mà họ chia sẻ thì vẫn cứ sẻ chia, còn chuyện mua Dylan, SH thì họ vẫn cứ mua. Kể cả 200 hay 300 tr thì vẫn cứ chiến. Đó dường như là quy luật khách quan rồi, gần như không thể thay đổi được đâu :-j Bác lo nghĩ nhiều làm gì
hieu-gia lam
Banned
Ðề: Honda chuẩn bị ra mắt xe SH lắp ráp tại Việt Nam
em thì xài anh " rim tàu " rồi nên có tăng giá hay giảm giá cái này cũng không ảnh hưởng, mà nó ra mới hay ko ra cũng chẳng sao
em thì xài anh " rim tàu " rồi nên có tăng giá hay giảm giá cái này cũng không ảnh hưởng, mà nó ra mới hay ko ra cũng chẳng sao
motvisao25
Member
vip_pro_1702
New Member
Ðề: Honda chuẩn bị ra mắt xe SH lắp ráp tại Việt Nam
Thì rẻ quá ng ta chơi hàng nội chứ ai chơi hàng nhập lậu chi
Thì rẻ quá ng ta chơi hàng nội chứ ai chơi hàng nhập lậu chi
