Ðề: Honda chuẩn bị ra mắt xe SH lắp ráp tại Việt Nam
ah, cái này là cộng thêm ngu phí cho bọn "tôi yêu TIỀN VN" đó mà
ah, cái này là cộng thêm ngu phí cho bọn "tôi yêu TIỀN VN" đó mà
Honda chuẩn bị ra mắt xe SH lắp ráp tại Việt Nam
- Bắt đầu COMMANDO
- Ngày bắt đầu
cuongdoanvan
Well-Known Member
Ðề: Honda chuẩn bị ra mắt xe SH lắp ráp tại Việt Nam
củng biết dừng đúng lúc ha
củng biết dừng đúng lúc ha
cuongdoanvan
Well-Known Member
Ðề: Honda chuẩn bị ra mắt xe SH lắp ráp tại Việt Nam
đợt nghe thằng bạn e bảo nó đi thái chơi thấy toàn dream mới tinh cất kho ,mà còn rẻ nữa ko bít ntn ???
đợt nghe thằng bạn e bảo nó đi thái chơi thấy toàn dream mới tinh cất kho ,mà còn rẻ nữa ko bít ntn ???
tieuthieugia
Well-Known Member
Ðề: Honda chuẩn bị ra mắt xe SH lắp ráp tại Việt Nam
)))???
ôsin nhà bác TTG có làm việc trong h hành chính đâu, toàn về đêm ko àcó chiếc nào 50 cc hem nhỉ.. cho osin đi chợ :
)))???please_helpme
Active Member
Ðề: Honda chuẩn bị ra mắt xe SH lắp ráp tại Việt Nam
làm Ngày không đủ
tranh thủ làm Đêm
làm thêm cả buổi Tối
ôsin nhà bác TTG có làm việc trong h hành chính đâu, toàn về đêm ko à
làm Ngày không đủ
tranh thủ làm Đêm
làm thêm cả buổi Tối
Ðề: Honda chuẩn bị ra mắt xe SH lắp ráp tại Việt Nam
Giá con SHi 150 Ý tại Italy là 3.245E ~ 80tr VNĐ. Giá con SHi 125 VN tại VN là 110tr VNĐ (do hét lên thêm 10 củ).
http://www.hondaitalia.com/modelli/scooter/sh1509
---> Giá nhân công bên Ý cao gấp chục lần VN mà xe của nó còn rẻ hơn, tụi HONDA nghĩ dân VN giàu hơn hay ngu hơn Ý z ta????
Giá con SHi 150 Ý tại Italy là 3.245E ~ 80tr VNĐ. Giá con SHi 125 VN tại VN là 110tr VNĐ (do hét lên thêm 10 củ).
http://www.hondaitalia.com/modelli/scooter/sh1509
---> Giá nhân công bên Ý cao gấp chục lần VN mà xe của nó còn rẻ hơn, tụi HONDA nghĩ dân VN giàu hơn hay ngu hơn Ý z ta????
Đại Thiếu Gia
New Member
Ðề: Honda chuẩn bị ra mắt xe SH lắp ráp tại Việt Nam
VN cũng có SH àh, ngộ ghê....
Mua SH vn chẳng thà mua AB Thái.
VN cũng có SH àh, ngộ ghê....
Mua SH vn chẳng thà mua AB Thái.
Ðề: Honda chuẩn bị ra mắt xe SH lắp ráp tại Việt Nam
Bác nói thế không đúng đâu nha.
Theo em thì SH VN chỉ có cái bất hợp lý về giá thôi, còn chất lượng thì có thể yên tâm: lốc máy nhập từ Italia, các phụ kiện còn lại thì nhập từ Thailand, China,... và có 1 vài bộ phận sx tại VN.
Với lại nghe thiên hạ đồn là: mua SH VN thì không cần phải đi lại dàn điện, và không lo các bệnh vặt về điện đóm của xe mà các xe SH Italia đang dùng ở VN hay bị vì do lúc sử dụng ở VN thì fải đi lại dây đèn.
Bác nói thế không đúng đâu nha.
Theo em thì SH VN chỉ có cái bất hợp lý về giá thôi, còn chất lượng thì có thể yên tâm: lốc máy nhập từ Italia, các phụ kiện còn lại thì nhập từ Thailand, China,... và có 1 vài bộ phận sx tại VN.
Với lại nghe thiên hạ đồn là: mua SH VN thì không cần phải đi lại dàn điện, và không lo các bệnh vặt về điện đóm của xe mà các xe SH Italia đang dùng ở VN hay bị vì do lúc sử dụng ở VN thì fải đi lại dây đèn.
Ðề: Honda chuẩn bị ra mắt xe SH lắp ráp tại Việt Nam
IC chống đổ đắt ko bác em bị chúng nó hớt rồi ~.~ !!
IC chống đổ đắt ko bác em bị chúng nó hớt rồi ~.~ !!
Ðề: Honda chuẩn bị ra mắt xe SH lắp ráp tại Việt Nam
Các bác nhìn phiến diện nên nhận xét sai lầm.
SH bên Italia để bán cho những người làm công việc giao hàng như giao báo, giao sữa, giao bánh pizza (như người nhện), ..... chứ chả có thằng nào lắm tiền hoặc thuộc tầng lớp mặc complete đi làm đi SH cả => xe không thể đắt bằng cái xe hơi được (7000$ mua được xe ngon đi làm rồi).
Trong khi đó ở VN ta, SH là để bán cho dân sành điệu, cave, gái gọi, giới nhà giàu => phải bán thật đắt. Bằng chứng cho thấy là càng đắt thì xe bán càng chạy, nếu xe rẻ đồng nghĩa với xe dành cho tầng lớp lao động, xe ôm, bán kem dạo, bán kẹo kéo, .....
Như 1 bác đã nói ở trên là Honda đưa ra giá bán lẻ là 100tr nhưng tới đại lý là 110tr. Lí do tạo sao lại có sự chênh lệch này? Là vì đây là xe đắt tiền dành cho dân chơi, là vì không có xe để bán nên cửa hàng mới tha hồ tăng giá => dân ta người giàu nhiều lắm.
Chứ còn như xe Wave RS, giá bán lẻ là 14tr9 nhưng mua tại cửa hàng chỉ có 14tr5 mà xe thì đầy hự trên thị trường, lí do là vì cái xe này dành cho tầng lớp không sành điệu đã kể ở trên.
Dân VN là thế, luôn quan niệm của rẻ là của ôi. Khi vàng còn ở thời kỳ <1tr chả ai quan tâm đến vàng. Vàng lên đến 29tr7/lượng lại ùn ùn kéo nhau đi mua, quang cảnh chả khác gì thời bao cấp xếp hàng đi đong gạo.
Cho nên em cho rằng, honda VN muốn bán chạy xe SH125 thì phải bán 150tr, còn SH150 (nếu có) thì phải bán hẳn 200tr cho nó máu. Đảm bảo 100% xe vẫn đắt như tôm tươi và thị trường cung không đủ cầu cho mà xem.
Các bác nhìn phiến diện nên nhận xét sai lầm.
SH bên Italia để bán cho những người làm công việc giao hàng như giao báo, giao sữa, giao bánh pizza (như người nhện
), ..... chứ chả có thằng nào lắm tiền hoặc thuộc tầng lớp mặc complete đi làm đi SH cả => xe không thể đắt bằng cái xe hơi được (7000$ mua được xe ngon đi làm rồi).Trong khi đó ở VN ta, SH là để bán cho dân sành điệu, cave, gái gọi, giới nhà giàu => phải bán thật đắt. Bằng chứng cho thấy là càng đắt thì xe bán càng chạy, nếu xe rẻ đồng nghĩa với xe dành cho tầng lớp lao động, xe ôm, bán kem dạo, bán kẹo kéo, .....
Như 1 bác đã nói ở trên là Honda đưa ra giá bán lẻ là 100tr nhưng tới đại lý là 110tr. Lí do tạo sao lại có sự chênh lệch này? Là vì đây là xe đắt tiền dành cho dân chơi, là vì không có xe để bán nên cửa hàng mới tha hồ tăng giá => dân ta người giàu nhiều lắm.
Chứ còn như xe Wave RS, giá bán lẻ là 14tr9 nhưng mua tại cửa hàng chỉ có 14tr5 mà xe thì đầy hự trên thị trường, lí do là vì cái xe này dành cho tầng lớp không sành điệu đã kể ở trên.
Dân VN là thế, luôn quan niệm của rẻ là của ôi. Khi vàng còn ở thời kỳ <1tr chả ai quan tâm đến vàng. Vàng lên đến 29tr7/lượng lại ùn ùn kéo nhau đi mua, quang cảnh chả khác gì thời bao cấp xếp hàng đi đong gạo.
Cho nên em cho rằng, honda VN muốn bán chạy xe SH125 thì phải bán 150tr, còn SH150 (nếu có) thì phải bán hẳn 200tr cho nó máu. Đảm bảo 100% xe vẫn đắt như tôm tươi và thị trường cung không đủ cầu cho mà xem.
Ðề: Honda chuẩn bị ra mắt xe SH lắp ráp tại Việt Nam
Nói chung ý bác là dân VN không giàu hơn dân Ý
Các bác nhìn phiến diện nên nhận xét sai lầm.
SH bên Italia để bán cho những người làm công việc giao hàng như giao báo, giao sữa, giao bánh pizza (như người nhện
Trong khi đó ở VN ta, SH là để bán cho dân sành điệu, cave, gái gọi, giới nhà giàu => phải bán thật đắt. Bằng chứng cho thấy là càng đắt thì xe bán càng chạy, nếu xe rẻ đồng nghĩa với xe dành cho tầng lớp lao động, xe ôm, bán kem dạo, bán kẹo kéo, .....
Như 1 bác đã nói ở trên là Honda đưa ra giá bán lẻ là 100tr nhưng tới đại lý là 110tr. Lí do tạo sao lại có sự chênh lệch này? Là vì đây là xe đắt tiền dành cho dân chơi, là vì không có xe để bán nên cửa hàng mới tha hồ tăng giá => dân ta người giàu nhiều lắm.
Chứ còn như xe Wave RS, giá bán lẻ là 14tr9 nhưng mua tại cửa hàng chỉ có 14tr5 mà xe thì đầy hự trên thị trường, lí do là vì cái xe này dành cho tầng lớp không sành điệu đã kể ở trên.
Dân VN là thế, luôn quan niệm của rẻ là của ôi. Khi vàng còn ở thời kỳ <1tr chả ai quan tâm đến vàng. Vàng lên đến 29tr7/lượng lại ùn ùn kéo nhau đi mua, quang cảnh chả khác gì thời bao cấp xếp hàng đi đong gạo.
Cho nên em cho rằng, honda VN muốn bán chạy xe SH125 thì phải bán 150tr, còn SH150 (nếu có) thì phải bán hẳn 200tr cho nó máu. Đảm bảo 100% xe vẫn đắt như tôm tươi và thị trường cung không đủ cầu cho mà xem.
Nói chung ý bác là dân VN không giàu hơn dân Ý
nham18
Member
Ðề: Honda chuẩn bị ra mắt xe SH lắp ráp tại Việt Nam
Lolz chỉ có bác manhthang là nhìn ra được vấn đề. Đối với người VN xe đẹp, xe sang tức là xe đó phải "đời mới" và mắc. Cho các bác 1 ví dụ nhé lúc PS ra thì người ta chê SH thường là xấu, lỗi thời. Sau đó SHi ra thì tới lượt PS thất sủng. Giả sử trên đời này chiếc @ thời xưa chưa hề được design và xuất xưởng thì nếu năm 2010 Honda tung phiên bản @ ra và bán giá mắc gấp rưỡi SH 2009 bây giờ thì em xin lấy tánh mạng ra bảo đảm lúc đó @ mới là "đẹp nhất" =))
@vd vậy thôi chứ hình như PSi ra sau SHi thì phải ^^
Các bác nhìn phiến diện nên nhận xét sai lầm.
SH bên Italia để bán cho những người làm công việc giao hàng như giao báo, giao sữa, giao bánh pizza (như người nhện
Trong khi đó ở VN ta, SH là để bán cho dân sành điệu, cave, gái gọi, giới nhà giàu => phải bán thật đắt. Bằng chứng cho thấy là càng đắt thì xe bán càng chạy, nếu xe rẻ đồng nghĩa với xe dành cho tầng lớp lao động, xe ôm, bán kem dạo, bán kẹo kéo, .....
Như 1 bác đã nói ở trên là Honda đưa ra giá bán lẻ là 100tr nhưng tới đại lý là 110tr. Lí do tạo sao lại có sự chênh lệch này? Là vì đây là xe đắt tiền dành cho dân chơi, là vì không có xe để bán nên cửa hàng mới tha hồ tăng giá => dân ta người giàu nhiều lắm.
Chứ còn như xe Wave RS, giá bán lẻ là 14tr9 nhưng mua tại cửa hàng chỉ có 14tr5 mà xe thì đầy hự trên thị trường, lí do là vì cái xe này dành cho tầng lớp không sành điệu đã kể ở trên.
Dân VN là thế, luôn quan niệm của rẻ là của ôi. Khi vàng còn ở thời kỳ <1tr chả ai quan tâm đến vàng. Vàng lên đến 29tr7/lượng lại ùn ùn kéo nhau đi mua, quang cảnh chả khác gì thời bao cấp xếp hàng đi đong gạo.
Cho nên em cho rằng, honda VN muốn bán chạy xe SH125 thì phải bán 150tr, còn SH150 (nếu có) thì phải bán hẳn 200tr cho nó máu. Đảm bảo 100% xe vẫn đắt như tôm tươi và thị trường cung không đủ cầu cho mà xem.
Lolz chỉ có bác manhthang là nhìn ra được vấn đề. Đối với người VN xe đẹp, xe sang tức là xe đó phải "đời mới" và mắc. Cho các bác 1 ví dụ nhé lúc PS ra thì người ta chê SH thường là xấu, lỗi thời. Sau đó SHi ra thì tới lượt PS thất sủng. Giả sử trên đời này chiếc @ thời xưa chưa hề được design và xuất xưởng thì nếu năm 2010 Honda tung phiên bản @ ra và bán giá mắc gấp rưỡi SH 2009 bây giờ thì em xin lấy tánh mạng ra bảo đảm lúc đó @ mới là "đẹp nhất" =))
@vd vậy thôi chứ hình như PSi ra sau SHi thì phải ^^
Chỉnh sửa lần cuối:
Đại Thiếu Gia
New Member
Ðề: Honda chuẩn bị ra mắt xe SH lắp ráp tại Việt Nam
150 chai em mua con SHi 150 nhập khẩu không chất lượng hơn con SH 125 của VN hả bác....???
Em có điên đâu bác manhthang???
Cái j cũng tiêu chuẩn Châu Âu, từ linh kiện cho tới lắp ráp. Còn mấy anh VN mình thì các bác biết tiêu chuẩn VN rùi đó...^^
Đã chơi thì phải chơi hàng xịn, bỏ ra hơn trăm chai mà tiếc j mấy chục chai chơi lun con hàng ngoại chất từ A-->Z mà còn bốc hơn nữa chứ(150 vs 125), bác nào mua SH VN thì đúng là dân chơi nữa mùa....po' tay....
Hiện nay SHVN đặt hàng sau 1 tháng mới có, hog biết HONDA cố tình tạo ra cơn sốt hay là sợ sản xuất hàng loạt mà bán ko đc....8->
Em mà mua con SHVN thì em là thằng ngu nhất thế giới...!!!
Bác này hình như là nhân viên của HONDA.....
150 chai em mua con SHi 150 nhập khẩu không chất lượng hơn con SH 125 của VN hả bác....???
Em có điên đâu bác manhthang???
Cái j cũng tiêu chuẩn Châu Âu, từ linh kiện cho tới lắp ráp. Còn mấy anh VN mình thì các bác biết tiêu chuẩn VN rùi đó...^
^Đã chơi thì phải chơi hàng xịn, bỏ ra hơn trăm chai mà tiếc j mấy chục chai chơi lun con hàng ngoại chất từ A-->Z mà còn bốc hơn nữa chứ(150 vs 125), bác nào mua SH VN thì đúng là dân chơi nữa mùa....po' tay....
Hiện nay SHVN đặt hàng sau 1 tháng mới có, hog biết HONDA cố tình tạo ra cơn sốt hay là sợ sản xuất hàng loạt mà bán ko đc....8->
Em mà mua con SHVN thì em là thằng ngu nhất thế giới...!!!
Ðề: Honda chuẩn bị ra mắt xe SH lắp ráp tại Việt Nam
Em không bảo bác điên, em cũng không làm cho Honda và em cũng chả bao giờ mua SH vì em chỉ khoái xe côn dòng Cruiser hoặc Super Sport.
Điều em nói chẳng qua là sự thật hiển nhiên đang diễn ra mà thôi. Dây chuyền sản xuất, lắp ráp xe SH này là thuộc nhà máy thứ 2 của Honda Việt Nam. Được xây dựng để cung ứng xe tay ga như SH, Dylan, .... cho thị trường VN.
Thông tin về nhà máy thứ 2 đây http://vietbao.vn/Kinh-te/Honda-mo-rong-san-xuat-tai-Vinh-Phuc/20720479/92/
Bỏ ra tới 65 triệu USD chắc rằng Honda cũng chả rỗi hơi sản xuất ra vài cái xe để thăm dò thị trường nhỉ? Mà chắc chắn phải có cả 1 chiến lược kinh doanh quy mô.
Việc giá bán lẻ đề nghị thấp hơn giá bán tại đại lý hoàn toàn là do thị trường. Công ty của papa tôi làm công việc vận chuyển linh kiện về nhà máy, phân phối thành phẩm xuống các đại lý nên tôi hiểu quy trình phân phối xe xuống các đại lý thế nào.
Kiểu xe, màu sắc, số lượng phân bổ xuống đại lý là do Honda quyết định và bắt buộc, chứ không có chuyện cửa hàng thích bán cái gì thì nhập cái đó. Chính vì vậy những mẫu xe và màu sắc không được chuộng, đại lý thường bán rẻ hơn cả giá đề nghị cốt để quay vòng nhanh và ăn lãi ở những mẫu ăn khách khác.
Ví dụ như AirBlade theo giá Honda quy định là 31.990.000 VNĐ nhưng giá bán thực sự thường dao động ở mức 38tr, trong khi đó những mẫu xe như Super Dream, Wave RS giá lại thấp hơn khoảng 500k.
Trở lại chuyện xe ga nhập từ Italia, khi PS mới ra giá mắc hơn SH và vẫn tranh nhau mua (trong khi đó tại Italia thì xe SH đắt hơn), và như hiện nay giá 1 chiếc @ còn ngon bán tại HP cũng chỉ 30tr là căng kim trong khi 1 chiếc Spacy thì lại càng ngày càng đắt.
Điều vô lý này không phải do thị trường tạo ra thì do đại lý chắc? Nếu như đại lý găm hàng để đẩy giá SH125 lên cao thì cũng không thể có chuyện tất cả các đại lý trên toàn quốc thông đồng với nhau, bỏ ra hàng trăm tỉ đồng nhập xe về cất vào kho cả => xét về góc độ kinh doanh, việc này mạo hiểm chả khác gì đồng chí nào đi mua vàng giá 29.7 ngày hôm qua.
Bác này hình như là nhân viên của HONDA.....
150 chai em mua con SHi 150 nhập khẩu không chất lượng hơn con SH 125 của VN hả bác....???
Em có điên đâu bác manhthang???
Cái j cũng tiêu chuẩn Châu Âu, từ linh kiện cho tới lắp ráp. Còn mấy anh VN mình thì các bác biết tiêu chuẩn VN rùi đó...^
Đã chơi thì phải chơi hàng xịn, bỏ ra hơn trăm chai mà tiếc j mấy chục chai chơi lun con hàng ngoại chất từ A-->Z mà còn bốc hơn nữa chứ(150 vs 125), bác nào mua SH VN thì đúng là dân chơi nữa mùa....po' tay....
Hiện nay SHVN đặt hàng sau 1 tháng mới có, hog biết HONDA cố tình tạo ra cơn sốt hay là sợ sản xuất hàng loạt mà bán ko đc....8->
Em mà mua con SHVN thì em là thằng ngu nhất thế giới...!!!
Em không bảo bác điên, em cũng không làm cho Honda và em cũng chả bao giờ mua SH vì em chỉ khoái xe côn dòng Cruiser hoặc Super Sport.
Điều em nói chẳng qua là sự thật hiển nhiên đang diễn ra mà thôi. Dây chuyền sản xuất, lắp ráp xe SH này là thuộc nhà máy thứ 2 của Honda Việt Nam. Được xây dựng để cung ứng xe tay ga như SH, Dylan, .... cho thị trường VN.
Thông tin về nhà máy thứ 2 đây http://vietbao.vn/Kinh-te/Honda-mo-rong-san-xuat-tai-Vinh-Phuc/20720479/92/
Bỏ ra tới 65 triệu USD chắc rằng Honda cũng chả rỗi hơi sản xuất ra vài cái xe để thăm dò thị trường nhỉ? Mà chắc chắn phải có cả 1 chiến lược kinh doanh quy mô.
Việc giá bán lẻ đề nghị thấp hơn giá bán tại đại lý hoàn toàn là do thị trường. Công ty của papa tôi làm công việc vận chuyển linh kiện về nhà máy, phân phối thành phẩm xuống các đại lý nên tôi hiểu quy trình phân phối xe xuống các đại lý thế nào.
Kiểu xe, màu sắc, số lượng phân bổ xuống đại lý là do Honda quyết định và bắt buộc, chứ không có chuyện cửa hàng thích bán cái gì thì nhập cái đó. Chính vì vậy những mẫu xe và màu sắc không được chuộng, đại lý thường bán rẻ hơn cả giá đề nghị cốt để quay vòng nhanh và ăn lãi ở những mẫu ăn khách khác.
Ví dụ như AirBlade theo giá Honda quy định là 31.990.000 VNĐ nhưng giá bán thực sự thường dao động ở mức 38tr, trong khi đó những mẫu xe như Super Dream, Wave RS giá lại thấp hơn khoảng 500k.
Trở lại chuyện xe ga nhập từ Italia, khi PS mới ra giá mắc hơn SH và vẫn tranh nhau mua (trong khi đó tại Italia thì xe SH đắt hơn), và như hiện nay giá 1 chiếc @ còn ngon bán tại HP cũng chỉ 30tr là căng kim trong khi 1 chiếc Spacy thì lại càng ngày càng đắt.
Điều vô lý này không phải do thị trường tạo ra thì do đại lý chắc? Nếu như đại lý găm hàng để đẩy giá SH125 lên cao thì cũng không thể có chuyện tất cả các đại lý trên toàn quốc thông đồng với nhau, bỏ ra hàng trăm tỉ đồng nhập xe về cất vào kho cả => xét về góc độ kinh doanh, việc này mạo hiểm chả khác gì đồng chí nào đi mua vàng giá 29.7 ngày hôm qua.
please_helpme
Active Member
Ðề: Honda chuẩn bị ra mắt xe SH lắp ráp tại Việt Nam
ủa sao chui đâu ra cái ông Đại_Thiếu_Gia nhể???
mới ở bên forum Paltalk chui vô HDVN sì-pem hả???
ủa sao chui đâu ra cái ông Đại_Thiếu_Gia nhể???
mới ở bên forum Paltalk chui vô HDVN sì-pem hả???
Ðề: Honda chuẩn bị ra mắt xe SH lắp ráp tại Việt Nam
Người tiêu dùng chỉ bức xúc: thay vì bỏ số tiền ra mua SH Vietnam thì chẳng thà thêm 20tr nữa thì có SH Italia.
Vấn đề này cũng giống như xe ô tô liên doanh sx trong nước và xe ô tô nhập khẩu.
Vấn đề bác manhthang nói thì:
- SH là để bán cho dân sành điệu, cave, gái gọi, giới nhà giàu thi với tâm lý xài hàng của giới này thì bao giờ cũng thích xài hàng ngoại ==> SH Vietnam không phải lựa chọn.
-
Dân Việt nam ngoài tầng lớp dân sành điệu, cave, gái gọi, giới nhà giàu ra thì là dân lao động kiếm tiền, nên xài tiền tính toán kỹ.
Vấn đề bỏ ra 200tr để mua xe SH 150 Vietnam (đầu năm 2010 sẽ có) thì thật là điên khùng, chẳng thà lấy số tiền đó mua SH Italia - hàng hiệu chính hãng nước ngòai thì oai hơn nhiều là hàng liên doanh sx trong nước.
Vần đề khan hàng thì do sx ít thì khan hàng thôi, đây cũng là 1 chiêu kinh doanh của Honda VN, cũng giống như ô tô liên doanh Toyota.
Em ủng hộ Honda VN sx SH Vietnam, nhưng phải với giá hợp lý.
Người tiêu dùng chỉ bức xúc: thay vì bỏ số tiền ra mua SH Vietnam thì chẳng thà thêm 20tr nữa thì có SH Italia.
Vấn đề này cũng giống như xe ô tô liên doanh sx trong nước và xe ô tô nhập khẩu.
Vấn đề bác manhthang nói thì:
- SH là để bán cho dân sành điệu, cave, gái gọi, giới nhà giàu thi với tâm lý xài hàng của giới này thì bao giờ cũng thích xài hàng ngoại ==> SH Vietnam không phải lựa chọn.
-
Dân Việt nam ngoài tầng lớp dân sành điệu, cave, gái gọi, giới nhà giàu ra thì là dân lao động kiếm tiền, nên xài tiền tính toán kỹ.
Vấn đề bỏ ra 200tr để mua xe SH 150 Vietnam (đầu năm 2010 sẽ có) thì thật là điên khùng, chẳng thà lấy số tiền đó mua SH Italia - hàng hiệu chính hãng nước ngòai thì oai hơn nhiều là hàng liên doanh sx trong nước.
Vần đề khan hàng thì do sx ít thì khan hàng thôi, đây cũng là 1 chiêu kinh doanh của Honda VN, cũng giống như ô tô liên doanh Toyota.
Em ủng hộ Honda VN sx SH Vietnam, nhưng phải với giá hợp lý.
