Piaggio chuyển trụ sở châu Á về Việt Nam

V

vip_pro_1702

New Member
Piaggio chuyển trụ sở châu Á về Việt Nam

Đại bản doanh khu vực châu Á Thái Bình Dương của hãng xe Italy sẽ được chuyển từ Singapore về Việt Nam trong thời gian sớm nhất. Cùng với đó là kế hoạch xuất khẩu xe "Made in Vietnam".

Trao đổi với giới truyền thông, vị Chủ tịch Piaggio, ông Roberto Collanino, cho biết mọi thủ tục cho việc chuyển trụ sở đang được hoàn tất. Ngoài việc khẳng định tiềm năng của thị trường, nhà sản xuất này còn lên kế hoạch táo bạo hơn là xuất khẩu xe đi khắp thế giới.

Để làm được điều đó, trước mắt hãng xe Italy sẽ thành lập phòng nghiên cứu phát triển R&D nhằm tăng cường sự tự chủ về công nghệ, thiết kế. Những đơn vị liên quan như bán hàng, phát triển thương hiệu trên toàn khu vực cũng sẽ được thiết lập.

Các mẫu xe sản xuất tại Việt Nam được cam kết đáp ứng mọi tiêu chuẩn của Italy, trước khi xuất khẩu.

Piaggio hiện có nhà máy lắp ráp các loại xe ga cao cấp Vespa LX125 và LX150 tại Vĩnh Phúc, trang bị hệ thống máy móc theo tiêu chuẩn Italy, áp dụng công nghệ mới nhất 2009 như hệ thống sơn đạt tiêu chuẩn cao nhất tại khu vực Đông Nam Á. Đến cuối 2009, sẽ có hơn 250 công nhân làm việc tại cơ sở rộng trên 135.000 mét vuông.

Ngay sau khi đi vào hoạt động, nhà máy dự kiến sản xuất 23.000 xe cho 2009, 50.000 xe cho 2010 và tối đa là 100.000 xe mỗi năm. Ước tính ban đầu doanh số bán hàng của Vespa Việt Nam xấp xỉ 15.000 xe trong 2009.

Trọng Nghiệp
Nhấn để mở rộng...
http://vnexpress.net/GL/Oto-Xe-may/2009/11/3BA15EFC/

Còn đây là bài viết bên Dantri

Việt Nam - Khởi đầu mới của Piaggio tại châu Á
(Dân trí) - Ngay sau cuộc hội kiến của tổng giám đốc Piaggio toàn cầu, ông Roberto Collantino, với Chủ tịch nước Nguyễn Minh Triết, Dân trí đã có cuộc phỏng vấn với nhân vật đứng đầu thương hiệu đến từ nước Ý về chiến lược phát triển của dòng xe này tại Việt Nam.

Có mặt tại thị trường Việt Nam năm 2007, Piaggio bắt tay vào xây dựng nhà máy tại khu công nghiệp Bình Xuyên, tỉnh Vĩnh Phúc. Cuối tháng 6/2009, Piaggio cho mắt sản phẩm đầu tiên "Made in Việt Nam" là mẫu LX 125cc. Ba tháng sau, sản lượng của nhà máy Piaggio Việt Nam đã đạt 10 nghìn chiếc, và trong năm 2010, Piaggio Việt Nam phấn đấu đạt công suất 10.000 xe/tháng.

PV: Xin ông cho biết lí do Piaggio quyết định chuyển trụ sở của hãng từ Singapore về Việt Nam, và thị trường Việt Nam sẽ được hưởng lợi gì từ việc này?

- Trước đây, văn phòng hãng tại Singapore chỉ đơn thuần là thương mại và là điểm trung chuyển của Piaggio cho toàn thị trường châu Á. Khi sản phẩm của chúng tôi được đưa vào Việt Nam, Piaggio đã gặp nhiều khó khăn hơn do thuế nhập khẩu cao nên giá bán của xe Piaggio cũng cao, do đó việc đặt nhà máy sản xuất tại Việt Nam sẽ giúp giá thành của xe hạ nhiều, từ đó phục vụ được nhiều người tiêu dùng Việt Nam hơn.

Chúng tôi quyết định chuyển trụ sở sang Việt Nam dựa vào một số yếu tố. Thứ nhất dân số Việt Nam hiện nay khoảng 90 triệu người và là một nước có tỷ lệ dân số trẻ cao, với những người trẻ Việt Nam đang hướng tới một cuộc sống tốt hơn và có chất lượng ngày càng cao hơn. Thứ hai, thị trường Việt Nam trong những năm gần đây đã đạt mức tiêu thụ trung bình trên 2 triệu xe/năm - một con số ấn tượng so với các thị trường khác tại khu vực này.

Khi chuyển trụ sở của hãng ở châu Á về Việt Nam, chúng tôi có kế hoạch sẽ xuất khẩu sản phẩm sang các nước trong khu vực, như Singapore, Thái Lan, Lào, Philippin, Nhật Bản và Úc... Chúng tôi cũng sẽ thành lập một trung tâm kỹ thuật tại nhà máy Piaggio Việt Nam và trung tâm R&D để nghiên cứu phát triển sản phẩm, trước tiên là phù hợp với nhu cầu của người Việt Nam, sau đó là hướng tới thị trường châu Á - Thái Bình Dương.

Thời điểm chính xác trụ sở của Piaggio sẽ được chuyển về Việt Nam, thưa ông?


- Hiện tại Piaggio Việt Nam đang chờ sự phê duyệt của các cơ quan chức năng về giấy phép và hệ thống xuất hóa đơn xuất cho thị trường trong nước cũng như xuất sang các nước khác. Chúng tôi tin rằng trụ sở chính này có thể đi vào hoạt động trong vòng 6 tháng tới. Trụ sở chính của Piaggio ở châu Á đặt tại Việt Nam sẽ bao gồm phòng R&D, phòng bán hàng & hệ thống quản lý.

Vậy ông có đánh giá gì về tốc độ phát triển của Piaggio tại Việt Nam?


- Chỉ sau chưa đầy một tháng chuẩn bị hồ sơ, chúng tôi đã nhận được giấy phép đầu tư. Và chỉ sau hơn một năm xây dựng, nhà máy Piaggio Việt Nam đã đi vào hoạt động và cho ra mắt sản phẩm đầu tiên. Kết quả của dự án Việt Nam đã vượt quá sự mong đợi của chúng tôi.

Sắp tới, bên cạnh khu lắp ráp sản phẩm, chúng tôi đã thuê thêm một diện tích đất khá lớn ngay cạnh nhà máy hiện tại ở Vĩnh Phúc để phục vụ cho chiến lược phát triển của hãng. Tại đây, chúng tôi sẽ thành lập trung tâm R&D để nghiên cứu và phát triển sản phẩm phục vụ cho thị trường Việt Nam cũng như thị trường khác, như Úc, Philippin, Thái Lan…

Sắp tới, tập đoàn Piaggio có kế hoạch phát triển thêm những dòng xe nào tại Việt Nam?


- Sau các thương hiệu Piaggio, Vespa chúng tôi chuẩn bị hoàn thành kế hoạch tài chính trong 3 năm tới. Trong năm tới, chúng tôi sẽ phát triển thêm hai dòng xe tại Việt Nam, còn cụ thể là dòng xe nào thì chúng tôi chưa thể tiết lộ.

Về lâu dài, các nhãn hiệu scooter cao cấp như Derbi, Gilera, Guzzi…, đặc biệt là Aprilia, sẽ được chúng tôi nhập khẩu lắp ráp tại Việt Nam dưới dạng CKD để tìm hiểu thị trường và phát triển công nghệ cho phù hợp với thị trường Việt Nam.

Xin cảm ơn ông!
Nhấn để mở rộng...

http://dantri.com.vn/c111/s111-363380/viet-nam-khoi-dau-moi-cua-piaggio-tai-chau-a.htm


Tín hiệu vui :D
 
H

hoangoclan

Member
Ðề: Piaggio chuyển trụ sở châu Á về Việt Nam

Chuyển về VN là đúng rồi, thị trường xe gắn máy VN làm gì có nước nào trong khu vực là đối thủ :))
 
anh7otosaigon

anh7otosaigon

Active Member
Ðề: Piaggio chuyển trụ sở châu Á về Việt Nam

Chuyển cũng phải, VN mới là thị trường xe máy tiềm năng, Sing hắn toàn đi xe hơi với phương tiện công cộng, xe tay ga bán ai mua
 
M

mrkoyeu

Active Member
Ðề: Piaggio chuyển trụ sở châu Á về Việt Nam

ôi 60tr đối với mình là cả 1 ước mơ :-S
 
M

MrMilan

Banned
Ðề: Piaggio chuyển trụ sở châu Á về Việt Nam

Các hãng xe máy nước ngoài quá ế ẩm khi bán xe máy trong nước họ và các nước lân cận Việt Nam, vì xu hướng mới của người mua xe máy là chỉ đi xe của Harley Davison hoặc Ducati, chí ít cũng là những con 500cc trở lên, những dòng xe ga hoặc dưới 250cc thì vứt đi không ai thèm nhặt, chính vì thế các hãng xe này quyết tâm Việt nam hóa .
 
V

vip_pro_1702

New Member
Ðề: Piaggio chuyển trụ sở châu Á về Việt Nam

Các bác nói chuẩn k cần chỉnh :)) VN ta nghèo quá mà :D
Nhưng cũng có cái đáng để vui đó chứ :D
 
N

Noob No1

New Member
Ðề: Piaggio chuyển trụ sở châu Á về Việt Nam

Tự hào quá đi chứ, chắc VN mình là thị trường tiêu thụ xe máy và nón bảo hiểm lớn nhất thế giới hiện giờ rồi.
 
C

cuongdoanvan

Well-Known Member
Ðề: Piaggio chuyển trụ sở châu Á về Việt Nam

mình khoái aprillia mà không có ..... mó nì :D
 
S

sieucan

Active Member
Ðề: Piaggio chuyển trụ sở châu Á về Việt Nam

Chuyển về mà giá có giảm ko, hay vẫn ăn ko gần 15t/ xe LX125
 
T

ThânĐiêu

Banned
Ðề: Piaggio chuyển trụ sở châu Á về Việt Nam

vip_pro_1702 đã viết:
Các bác nói chuẩn k cần chỉnh :)) VN ta nghèo quá mà :D
Nhưng cũng có cái đáng để vui đó chứ :D
Nhấn để mở rộng...

Lúc nào cũng than thở nghèo mà xài HD hay hàng gì cũng có, chỉ gọi là nghèo khi không có miếng ăn hoặc không mua đuợc gì mới gọi là nghéo.
Đúng là tâm lý nông dân.
 
V

vip_pro_1702

New Member
Ðề: Piaggio chuyển trụ sở châu Á về Việt Nam

ThânĐiêu đã viết:
Lúc nào cũng than thở nghèo mà xài HD hay hàng gì cũng có, chỉ gọi là nghèo khi không có miếng ăn hoặc không mua đuợc gì mới gọi là nghéo.
Đúng là tâm lý nông dân.
Nhấn để mở rộng...

Sao đi đâu cũng flame đc nhỉ? Sao lúc nào cũng tự coi mình là nhất thế nhỉ?!
Uh thì tôi nông dân đó
Thử hỏi GDP đầu ng nc mình là bao nhiêu? So với mức TB của TG ntn? 2`
 
T

tieuthieugia

Well-Known Member
S

satan85

Well-Known Member
Ðề: Piaggio chuyển trụ sở châu Á về Việt Nam

Cái vụ này thì đúng quá rùi, a e nhà việt nam ta là chúa đi xe 2 bánh mà, chứ bên sin cứ 4 bánh mà đi cho nó đỡ cái vụ tai nạn giao thông đó
 
T

tieuthieugia

Well-Known Member
Ðề: Piaggio chuyển trụ sở châu Á về Việt Nam

satan85 đã viết:
Cái vụ này thì đúng quá rùi, a e nhà việt nam ta là chúa đi xe 2 bánh mà, chứ bên sin cứ 4 bánh mà đi cho nó đỡ cái vụ tai nạn giao thông đó
Nhấn để mở rộng...

bác đang ở Sing hẻ? em thấy sing có chút xíu..đi xe đạp cho khỏe người
 
V

vutrunghoa

Active Member
Ðề: Piaggio chuyển trụ sở châu Á về Việt Nam

Không biết khi nào VN mới có trụ sở của Lamborghini các bác nhỉ
 
Bạn phải đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây.

Bài mới nhất

Bên trên